在2010年广州亚运会倒计时100天之际，广州首批六台电动汽车充电桩进驻亚运城。这是广州市内首个电动汽车充电设施，将于亚运会期间为在亚运城示范运行的电动车提供方便快捷的能源，标志着广州将进入电动汽车推广应用的新能源汽车时代。

刷卡充电操作方便

在亚运城媒体中心的露天停车场上，记者看到，充电桩就如一个个地铁刷卡感应器一样，电动车司机只要刷一下预交电费的磁卡，即可从车后部拿出插座线即时充电。现场技术人员介绍，目前，交流慢充大概需要8小时左右充满，而直流快充约20分钟左右，纯电动车充满一次大约能跑200公里，混合动力车则跑100公里左右。直流快充需在专门的充电站完成，充电桩主要提供交流慢充服务，适合在停车场停车时充电。

据供电部门业内专家介绍，充电桩可为电动汽车提供三相充电电源，额定功率为21千瓦。试行期间，充电桩按照峰、谷电价计费，以预付费的形式实施充值收费。目前试行价格为1元/度，充一次电大概在几十元左右。电动车经济、节能的特性可见一斑。

以亚运城为试点推广实施

“绿色亚运”是2010年广州亚运会的核心理念之一，广州市政府计划于亚运期间示范推广节能与新能源汽车。作为广州2010年亚运会高级合作伙伴，中国南方电网公司积极配合政府，从去年年底开始研发充电桩设备。

供电部门负责人介绍，广州亚运城作为亚运会的一个最重要的比赛和居住新城，在亚运城内建设电动汽车充电设施试点，具有良好的社会效益和示范作用。今年4月，广州供电局首次提出了在亚运城建设电动汽车充电桩的设想，并编制了《亚运城新能源电动汽车充电桩示范项目建设方案》。在亚组委、市发改委及市经贸委等政府部门的支持下，建设方案于6月份正式获得批准，建设项目进入实施阶段。

目前，市政府正在制定“节能与新能源汽车示范推广”的相关方案，计划用三年的时间，在公交出租、邮政环保、公务、社会乘用车四大领域，示范推广各类节能与新能源汽车。