据新华社电 记者29日从中国航天科技集团获悉，我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机在该集团第六研究院点火试验——“极限工况热试车”获得成功，进一步验证了其稳定性和可靠性。这将为我国2014年实现长征5号火箭首飞以及进行后续载人航天和月球探测工程等打下坚实基础。

    两个月前，国防科工局刚刚完成了对该型号发动机的项目验收，标志着我国成为继俄罗斯之后第二个完全掌握液氧煤油高压补燃循环液体火箭发动机核心技术的国家。

    据悉，现阶段我国使用的火箭发动机单台推力是70吨左右，火箭的运载能力为9吨上下。120吨级液氧煤油发动机采用了目前世界上最先进的高压补燃循环系统，是世界航天动力领域的“珠峰”。其推力比我国现有长征系列运载火箭发动机提高60％以上，运载能力是原来的三倍左右；不仅采用的推进剂、循环方式与常规发动机不同，在最高压力、涡轮功率、推进剂流量等设计参数上，也比现有发动机高出数倍，在推力吨位、性能方面有大幅度提高。